Новий Passat забезпечує максимальну безпеку і комфорт пасажирів. Фронтальні подушки безпеки з двома ступенями розкриття, а також рульова колонка, що поглащає енергію - всього лише два приклади його можливостей. Passat має кращий в своєму класі показник статичної стійкості до скручування кузова. Зручність управління нового Passat створюється чудово продуманими технічними системами - наприклад, круїз-контролем.

У систему центрального замка з дистанційним радіоуправлінням включена кнопка комфортного пуску двигуна «Press & Drive» на передній панелі. Чип-ключ, що використовується для відпирання і запирання центрального замку, вставляється в консоль праворуч від кермового колеса. Двигун запускається натисненням кнопки на чіп-ключі - зручна опція, що дозволяє відмовитися від класичного ключа запалювання.

Підсилювач рульового управління (Servotronic) з коефіцієнтом посилення, що змінюється в залежності від швидкості руху, забезпечує точність керування новим Passat в будь-яких дорожніх умовах. Наприклад, на малій швидкості при паркуванні забезпечується максимальне посилення, а чим вище швидкість, тим посилення менше. При цьому автомобіль і на високій швидкості зберігає прекрасну чуйність до зміни положення рульового колеса.

Електромеханічне стоянкове гальмо, що входить в стандартну комплектацію, вмикається натисканням однієї клавіші і автоматично вимикається, коли автомобіль рушить з місця. При зупинці на світлофорі і русі в гору опціональна функція Auto Hold запобігає скочуванню автомобіля назад.

Електронна система стабілізації курсової стійкості (ESP) в поєднанні з системами регулювання динаміки руху ABS, EBV, ASR та EDS подбає про правильний курс. За рахунок їх роботи зводиться до мінімуму небезпека заносу і підвищується курсова стійкість. В результаті Ви завжди зберігаєте максимальний контроль над дорогою. А система підтримки екстреного гальмування дозволяє вчасно загальмувати.

Опція автоматичного підтримання дистанції допомагає уникнути небезпечних ситуацій в пробках. При наближенні до автомобіля, що їде перед вами, на відстань менше встановленої безпечної дистанції новий Passat автоматично гальмує до швидкості, раніше настроєної в системі круїз-контролю. При звільненні дороги автомобіль знову розганяється до обраної раніше швидкості.

Опціонально встановлюються ксенонові фари, оснащені функцією адаптивного динамічного освітлення поворотів і додатковою вбудованою статичною фарою освітлення повороту. Це забезпечує значний виграш в безпеці і оптимальне освітлення дороги не тільки в поворотах, але і на перехрестях, розгінній смузі автомагістралі і при маневрах.

Основна причина пошкодження шин - втрата тиску. Система безпосереднього контролю тиску повітря в шинах відслідковує величину тиску у всіх шинах і вчасно попереджає про його зниження.

В порівнянні з іншими концепціями, чотирьохважільна задня підвіска забезпечує максимум комфорту і стійкості при русі. Отже, оптимізується динаміка і безпеку руху. Надзвичайна податливість в поздовжньому напрямку забезпечує винятковий комфорт руху.